Sanoat alyuminiy profil materiallaridan tayyorlangan avtomobil tanasi engil vazn, korroziyaga chidamlilik, yaxshi ko'rinish tekisligi va qayta ishlanadigan materiallarning afzalliklariga ega, shuning uchun u butun dunyo bo'ylab shahar transport kompaniyalari va temir yo'l transporti bo'limlari tomonidan ma'qullanadi.
Sanoat alyuminiy profilli avtomobil korpuslari yuqori tezlikda temir yo'l ishlab chiqarishda o'zgarmas funktsiyalarga ega, shuning uchun uning rivojlanish tezligi juda tez. Hozirgi vaqtda alyuminiy konstruktsiyali sanoat alyuminiy profilli transport vositalari EMU va shahar temir yo'l tranzit transport vositalarini ishlab chiqarishda keng qo'llanilgan, ayniqsa yuqori tezlikdagi EMUlarning po'lat konstruktsiyalari sanoat alyuminiy profilli avtomobil korpuslari bilan almashtirilgan.
Sanoat alyuminiy profilli transport vositalarining korpuslarini ishlab chiqarish jarayonida, strukturada profilni kesishdan keng foydalanish va bo'g'inlar uzoq va muntazam bo'lib, bu avtomatik operatsiyalarni amalga oshirish uchun qulaydir, shuning uchun turli xil aqlli payvandlash texnologiyalari keng qo'llaniladi. bu sanoat.
Sanoat alyuminiy profilli avtomobil korpusi (Manba: Finance Asia)
Avtomatik payvandlash sanoat alyuminiy profilli avtomobil korpuslarini payvandlashda asosiy o'rinni egallaydi. Bu barqaror payvandlash sifati va yuqori ishlab chiqarish samaradorligi afzalliklari uchun payvandlash kompaniyalari tomonidan keng e'tirof etilgan. Endi aqlli payvandlash sohasidagi talab sezilarli darajada oshgani sababli, yaqin kelajakda payvandlash texnologiyasi juda rivojlanadi, deb ishoniladi.
Yuqori tezlikdagi EMU uchun sanoat alyuminiy profilli avtomobil tanasining strukturaviy xususiyatlari
Yuqori tezlikda ishlaydigan EMUlarning sanoat alyuminiy profilli avtomobil tanasi asosan sanoat alyuminiy profilining oraliq avtomobil tanasiga va sanoat alyuminiy profilining bosh avtomobil tanasiga bo'linadi. Sanoat alyuminiy profilining oraliq avtomobil tanasi asosan to'rt qismdan iborat: pastki ramka, yon devor, tom va oxirgi devor. Sanoat alyuminiy profilining bosh avtomobil tanasi asosan besh qismdan iborat: pastki ramka, yon devor, tom, oxirgi devor va old.
Yuqori tezlikda ishlaydigan EMU uchun sanoat alyuminiy profilli avtomobil korpuslarini ishlab chiqarishda avtomatik MIG payvandlash texnologiyasini qo'llash
Yuqori tezlikda ishlaydigan EMUlarda avtomobil tanasining sanoat alyuminiy profilini payvandlash odatda katta qismlarni, kichik qismlarni va umumiy yig'ilishni avtomatik payvandlashga bo'linadi. Katta qismlarni avtomatik payvandlash odatda tom panellari, tekis tom panellari, pollar, tomlar va yon devorlarni avtomatik payvandlashni nazarda tutadi; Kichkina qismlarni avtomatik payvandlash odatda so'nggi devorlarni, old tomonlarini, bo'linma devorlarini, yubka plitalari va biriktiruvchi o'rindiqlarni avtomatik payvandlashni anglatadi. Umumiy yig'ilishning avtomatik payvandlashi odatda yon devor va tom, yon devor va pastki ramka o'rtasidagi bo'g'inlarni avtomatik payvandlashni nazarda tutadi. Keng miqyosli kalit payvandlash uskunasiga sarmoya kiritish sanoat alyuminiy profilli avtomobil korpuslarini ishlab chiqarish uchun zaruriy shartdir.
Yuqori tezlikda ishlaydigan EMU sanoat alyuminiy profillarini ishlab chiqarishning dastlabki bosqichida avtomatik payvandlash uchun bitta simli IGM payvandlash roboti ishlatilgan. EMU ishlab chiqarish quvvatining kengayishi va jarayon tartibini sozlash bilan bir simli IGM payvandlash roboti ishlab chiqarish samaradorligi pastligi sababli tark etildi. Hozirgacha yuqori tezlikda ishlaydigan EMU ning sanoat alyuminiy profilli avtomobil korpuslarining barcha katta qismlari ikki simli IGM payvandlash roboti tomonidan payvandlanadi.
Yuqori tezlikda ishlaydigan EMU sanoat alyuminiy profilli avtomobil korpuslarini ishlab chiqarishda avtomatik MIG payvandlash texnologiyasini keng qo'llash payvandlash texnologiyasi darajasini va ishlab chiqarish liniyasining ishlab chiqarish quvvatini sezilarli darajada yaxshiladi, shu bilan sanoat alyuminiy profilli avtomobil korpuslarining mahsulot sifatini ta'minladi. yuqori tezlikdagi EMU, tezyurar temir yo'l ishlab chiqarish sohasiga ajoyib hissa qo'shgan.
IGM payvandlash roboti
Sanoat alyuminiy profilli avtomobil korpusini ishlab chiqarishda ishqalanish aralashtirish payvandlash texnologiyasini qo'llash.
Ishqalanish aralashtirish bilan payvandlash (Manba: grenzebach)
Ishqalanish aralashtirish payvandlash (FSW) qattiq fazali birlashma usuli hisoblanadi. Payvandlangan birikma mukammal mexanik xususiyatlarga ega va kichik payvandlash deformatsiyasiga ega. Himoya gazi va payvandlash simini qo'shishning hojati yo'q va payvandlash jarayonida hech qanday erish, chang, chayqalish va yoy nuri yo'q, bu yangi ekologik xavfsiz ulanish texnologiyasidir. FSW texnologiyasi paydo bo'lganidan keyin bir necha yil o'tgach, uning payvandlash mexanizmi, qo'llaniladigan materiallar, payvandlash uskunalari va muhandislik dasturlarida katta yutuqlarga erishildi.
MAT alyuminiyidan May Jiang tomonidan tahrirlangan
2023 yil 15 fevral
Xabar vaqti: 2023 yil 18-fevral
