Batareya elektr transport vositasining yadro tarkibiy qismidir va uning ishlashi batareya quvvati, energiya iste'moli va elektr transport vositasining xizmat ko'rsatish muddati kabi texnik ko'rsatkichlarni belgilaydi. Batareya moduli batareyasi batareyasi - bu yuklarni tashish, himoya qilish va sovutish funktsiyalarini bajaradigan asosiy tarkibiy qism. 1-rasmda ko'rsatilgandek, batareya tokchasidan ko'rsatilganidek, batareya tokchisidagi avtomobilning shassi orqali o'rnatilgan batareya paketida joylashgan batareya paketida o'rnatilgan batareyaning tokchasida o'rnatiladi va ish muhiti qattiq Batareya moduliga zarar etkazilishining oldini olish uchun tosh zarba oldini olish va teshilish funktsiyasini olish kerak. Batareya idorasi elektr transport vositalarining muhim xavfsizlik tarkibiy qismi hisoblanadi. Quyidagilar alyuminiy qotishmalarini shakllantirish jarayoni va kenglik elektr tokchalari dizaynini joriy etadi.
1-rasm (alyuminiy qotishma batareyasi)
1 Jarayonni tahlil qilish va mog'or dizayni
1.1 Kasting tahlili
Elyuminiy alyinog alymon patlar 2-rasmda keltirilgan. Umumiy devorning qalinligi 4 mm, quyma sifati taxminan 15,5 kg va ishlov berishdan keyin 12,5 kg. Material A356-T6, TENSILE kuchi - 290MPA, cho'zish kuchi ≥ 2255mpa, bronell qattiqlik ≥ 75 ~ 90hbs IP67 va IP69K talablarini qondirish kerak.
2-rasm (alyuminiy qotishma batareyasi)
1.2 Jarayonni tahlil qilish
Bosimning pastligi pasayadi, bosimni quyish va tortishishlarni quyish orasidagi maxsus quyish usuli hisoblanadi. Bu nafaqat ikkalasi uchun metall mog'orlardan foydalanishning afzalliklariga ega, balki barqaror to'ldirish xususiyatlariga ega. Past bosimni pasaytirish past tezlikda to'ldirishning afzalliklariga ega, tezlikni, kichik ta'sirni va suyuq alyuminiyning, kamroq to'qima zichligi va yuqori mexanik xususiyatlarga ega. Bosimning past bosimi pasayadi, suyuqlik alyuminiy bilan to'ldiriladi va kuchayadi, yuqori zich tuzilishlar, yuqori yupqa tashqi xususiyatlar bilan quyish mumkin, bu katta yupqa devorli quymalarni shakllantirish uchun mos keladi .
Kasting tomonidan talab qilinadigan mexanik xususiyatlarga ko'ra, statema materiali T6 davolashdan keyin mijozlarning ehtiyojlarini qondirishi mumkin bo'lgan A356, ammo bu materialning pasayishi katta va ingichka kastinglarni ishlab chiqarishni oqilona nazorat qilishni talab qiladi.
1.3 quyish tizimi
Katta va ingichka kastinglarning xususiyatlarini hisobga olgan holda, bir nechta eshiklarni ishlab chiqish kerak. Shu bilan birga, suyuq alyuminiy, to'ldirish kanallari to'ldirilishi uchun derazada qayta ishlash orqali olib tashlash kerak. Qoraqamning ikkita jarayon sxemalari erta bosqichda ishlab chiqilgan va har bir sxema taqqoslangan. 3-rasmda ko'rsatilganidek, 1-rasmda 9 ta eshikni tashkil qiladi va derazada oziqlantiruvchi kanallarni qo'shadi; 2 sxema 2 ta darvoza qasr yonidan to'kib tashlaydi. CAE simulyatsiyasi tahlili 4-rasmda va 5-rasmda ko'rsatilgan. Kasting sifatiga ega mog'or dizaynining simulyatsiyasining salbiy ta'siridan foydalanish, kamchiliklar sifatini kamaytirishga harakat qiling va rivojlanish tsiklini qisqartirishga harakat qiling kastinglar.
3-rasm (past bosim uchun ikkita jarayon sxemalarini taqqoslash)
4-rasm (to'ldirishda harorat maydonini taqqoslash)
5-rasm (qotillikdan keyingi g'ovaklilik kamchiliklarini taqqoslash)
Yuqoridagi ikkita sxemalarning simulyatsiyasi shuni ko'rsatadiki, bo'shliqdagi suyuqlik alyuminiy taxminan parallel ravishda yuqoriga qarab harakatlanadi, bu esa suyuq alyuminiyni to'liq to'ldirish nazariyasi va quymaning simulyatsiya qilingan g'ovaklik qismlari sovutish va boshqa usullarni kuchaytirish orqali hal qilinadi.
Ikkita sxemalarning afzalliklari: Simulyatsiya to'ldirilganda suyuq alyuminiyning haroratidan kelib chiqishi, 1-sxema tomonidan shakllangan kasting 2-sxemaning harorati 2-sxemaning harorati yuqori turadi, bu bo'shliqni to'ldirishga imkon beradi . 2-sxemada hosil bo'lgan kasting 1 sxema kabi darvoza qoldiqlari yo'q. Shremning g'ovaklilik 1 sxemadan yaxshiroqdir.
Ikkita sxemalarning kamchiliklari: chunki 1-sxemada kastadan iborat kastingda joylashgan, quyma ustiga darvoza qoldig'i bo'ladi, bu asl kasting bilan solishtirganda 0,7 ka ga ko'payadi. 2-sonli sxema-ni sxema to'ldirilgan holda suyuq alyuminiy harorati allaqachon past, distal rangdagi alyuminiy harorati allaqachon past, shuning uchun simulyatsion mog'or harorati ostida, shuning uchun suyuq alyuminiyning sig'imi etarli emas haqiqiy holat va shakllantirishda qiyinchilik muammosi bo'ladi.
Turli omillar tahlili bilan birlashtirilgan, 2-sxema 2 nafar tarkibi tanlandi. 2-sxemaning kamchiliklarini hisobga olgan holda, 1 ta quyuq tizim va isitish tizimi mog'or dizaynida optimallashtiriladi. 6-rasmda ko'rsatilganidek, suyuqlik alyuminiy to'ldirish va kam miqdordagi kamchiliklardagi kamchiliklarning paydo bo'lishidan foydalanadi.
6-rasm (optimallashtirilgan quyma tizim)
1.4 sovutish tizimi
Stressning yuqori mexanik jihatlari va yuqori darajadagi kastinglarning yuqori mexanikasi talablari qonli g'ovaklanish yoki termal yorilishdan saqlanish uchun etarli darajada sovutish yoki boqish kerak. Kastingning asosiy devor qalinligi 4 mm, va qotillik o'zini isitishning isishi ta'sir qiladi. 7-rasmda ko'rsatilganidek, uning muhim qismlari uchun sovutish tizimi o'rnatilgan. To'ldirish ketma-ketligini ta'minlash uchun suvni sovutish va sovutish vaqti quyishdan keyin suvni sovutish kerak Darvozaning uchidan darvoza oxirigacha shakllangan, darvozabon va rizer ozuqa ta'siriga erishish uchun mustahkamlanadi. Devor qalinligi qalinroq bo'lgan qismi suvni sovutish usulini qabul qiladi. Ushbu usul haqiqiy kasting jarayoniga yanada yaxshi ta'sir ko'rsatadi va g'ovakliligi oldini oladi.
1-rasm (sovutish tizimi)
1.5 Egzoz tizimi
Kam tazyiqning pechkasining bo'shlig'i yopiq bo'lganligi sababli, qum shakllari kabi havo o'tkazmaydigan, kam bosimli quyma bo'shliqning chiqishi esa suyuqlik to'ldirish jarayoniga ta'sir ko'rsatmaydi alyuminiy va kastinglarning sifati. Bosimning past bosimi kam bosimli qoliplar bo'shliqlar, egzozlar va egzoz plitalari oralig'ida, pushakni surish va hkaza orqali tugatish mumkin.
Egzoz tizimidagi dizayni haddan tashqari egzozni to'ldirish kerak, oqilona egzoz tizimi to'ldirish, bo'sh joyni etishmasligi va kam quvvatni etarli emas. Suyuq alyuminiyning oxirgi to'ldirish maydoni, masalan, yong'oq dam olish va yuqori mog'orning ko'tarilishi egzoz gaz bilan jihozlanishi kerak. Suyuqlik alyuminiy osonlikcha past bosimli qatlamli quyma jarayoniga olib chiqadigan holni hisobga olgan holda, vaziyat ochilganda havo vilkasini chiqaradigan vaziyatga olib keladi, keyin uchta usul qabul qilinadi Bir nechta urinishlar va takomillashtirish: 1-shaklda kukunli metallurgiya Sinlangan havo vilkasi, noqulaylik shundaki, noqulaylik shundaki, ishlab chiqarish qiymati yuqori; 2-usul, 8 (b) ni bo'shatilgan chasterli egzoz vilkasidan foydalanadi, chunki 8-rasmda ko'rsatilganidek, kamchilik tikuvdan keyin egzoz tikuvi osongina bloklanadi; 3-usul sim-kesilgan egzoz plitasini ishlatadi, 5-rasmda ko'rsatilganidek 0,15 ~ 0,2 mm. Kamchiliklari kam energiya kamroq va yuqori ishlab chiqarish qiymati. Turli xil chiqindi vilkalarini kastingning haqiqiy maydoniga qarab tanlash kerak. Umuman olganda, singan va sim kesilgan shamollatgichlar kasting bo'shlig'ida ishlatiladi, va tik turdagi qum tolasi qum yadrosi uchun ishlatiladi.
8-rasm (past bosimni pasaytirish uchun mos keladigan chiqindi vilkalarining 3 turi)
1.6 Isitish tizimi
Kasting katta hajmda va devor qalinligida ingichka. Mo'l oqimi tahlilida, suyuqlik alyuminiyning oqim tezligi to'ldirish tugamaydi. Sababi shundaki, suyuqlik alyuminiy, harorat pasayishi va oqim qobiliyatini yo'qotadi va oqim qobiliyatini yo'qotadi, sovuq yopiladi yoki etarli miqdorda yuqori o'ladigan oqib chiqadi, yuqori o'lishning ko'tarilishi bunga erisha olmaydi boqish ta'siri. Ushbu muammolarga asoslanib, devorning qalinligi va quyish shaklini o'zgartirmasdan, suyuq alyuminiy va mog'orning haroratini oshiradi, suyuqlikning aylanishini yaxshilang va sovuq yopiq yoki etarli miqdorda quyish muammosini hal qiling. Biroq, haddan tashqari suyuqlik alyuminiy harorati yangi issiqlik yoki g'ovakliligi ishlab chiqaradi, natijada ortiqcha tekisliklarni qayta ishlashdan keyin haddan tashqari tekislikdagi tekis petallar paydo bo'ladi. Shuning uchun tegishli suyuq alyumin harorati va tegishli mog'or haroratini tanlash kerak. Tajriba bo'yicha suyuq alyuminiyning harorati taxminan 720 ~ dan iborat bo'lib, mog'or harorati 320 ~ 350 ~ dan keyin boshqariladi.
Katta hajmdagi, yupqa devor qalinligi va quymaning past balandligini hisobga olgan holda, mog'orning yuqori qismida isitish tizimi o'rnatiladi. 9-rasmda ko'rsatilganidek, olov yo'nalishi mog'orning pastki va yon tomonlariga yuz beradi. Saytda vaziyatga qarab, isitish vaqtini va alangasini to'g'irlang, suyuq alyuminiyning haroratini 320 ~ 350 ~ miqdorini o'zgartiring, suyuqlik alyuminiyning aylanishini oqilona torting va bo'shliqni to'ldiring va Riser. Haqiqiy foydalanishda isitish tizimi suyuqlik alyuminiyning aylanishini samarali ta'minlaydi.
9-rasm (isitish tizimi)
2. Moldile tuzilishi va ish printsipi
Formatig'i quyish xususiyatlari bilan birlashtirilgan tazyiqlarni quyish jarayoniga muvofiq, oldingi, orqa, chap va o'ng yadroli inshootlarning yuqori qismida joylashgan yuqori mog'orga mo'ljallangan. Kasting shakllangan va mustahkamlangandan so'ng, avval yuqori va pastki qoliplar ochilib, keyin yadroni 4 ta yo'nalishda torting va yuqori mog'or hosil bo'lgan yuqori plastinka hosil bo'lgan quyruqni chiqaradi. Mold tuzilishi 10-rasmda ko'rsatilgan.
10-rasm (mog'or tuzilishi)
May Thiang MAT alyuminiydan tahrirlangan
O'tish vaqti: may-11-2023
